Назван лучший проект развития территории Имеретинской низменности в Сочи

«Согласно решению жюри, победа досталась мастерской Maxwan architects + urbanists (Роттердам, Нидерланды). Проект, представленный этой командой, был выбран из четырех работ, подготовленных участниками конкурса», — говорится в сообщении.

В основе проекта голландской компании Maxwan architects + urbanists, лежит принцип «города для прогулок», что достигается за счет создания замкнутой пешеходной петли, позволяющей развить плотное городское общественное пространство как на курортах южной Европы. Профиль существующих дорог переформатируется, освобождая место для широких тротуаров, озеленения и парковочных мест. «Предполагается развитие основных существующих градостроительных осей — Морского и Олимпийского бульваров, связывающих железнодорожную станцию «Имеретинский курорт», яхтенный порт и Олимпийский парк»», — уточнили в пресс-службе курорта.

Организаторы конкурса ставили задачей комплексное развитие территории Имеретинской низменности, в котором были бы учтены все геологические, климатические, экономические особенности территории. Среди особых требований — сохранение существующих здесь природных богатств и олимпийского наследия, большое внимание к вопросам транспортной доступности и созданию социальной инфраструктуры, способной удовлетворить потребности современных горожан.

Международный конкурс на разработку мастер-плана постолимпийского развития территории Имеретинской низменности «Имеретинка 2.0» стартовал весной 2017 года и проводился в два этапа: первый завершился в июле нынешнего года, когда были объявлены четыре команды-финалиста – компании KCAP (партнеры — Systematica Mobility ThinkLAB srl (Италия), Setec Group (Франция) и АБ «ДОМ» (Самара)), Maxwan architects + urbanists (партнеры — ТПО «Резерв» (Москва), MASA architects (Роттердам, Нидерланды)), ARUP (партнер – компания «Урбаника» (Санкт-Петербург)) и AZPML (партнеры — Groundlab ltd (Великобритания), Tyrens (Великобритания), Orchestra (Франция), Институт территориального развития (ИТР) (Санкт-Петербург)). В состав жюри входили представители федеральных, краевых и городских органов власти, научного сообщества, международные эксперты в области архитектуры, градостроительства, транспорта. Инициатором конкурса стала промышленная группа «Базовый Элемент».